钢结构防腐处理

一、钢结构防锈与涂装的一般划定

１、钢结构的防锈及涂装设计应遵守《产业建筑防侵蚀设计规范》GB500046与《钢结构管道涂装技术规程》YB/T9256的

钢结构的防腐处理

一、钢结构防锈与涂装的一般划定

１、钢结构的防锈及涂装设计应遵守《产业建筑防侵蚀设计规范》GB500046与《钢结构管道涂装技术规程》YB/T9256的有关划定；凡在钢结构工程设计中，均应有防锈涂装设计的内容。

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科普知识：钢结构防腐处理

２、钢结构防锈及涂装设计应综合考虑结构的重要性、环境腐蚀前提、维护前提及使用寿命，以及施工前提与工程造价等因素，公道的选用或确定钢材表面原始锈蚀等级、除锈方法与等级（《涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等级》GB8923）、涂料与涂装要求以及涂装施工的质量检修要求（《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205）等。

二、钢结构侵蚀的主要原因

防止钢结构侵蚀首先要了解钢材侵蚀的原因。

1.常温下（100℃以下）钢材的侵蚀机理

       常温下钢铁的侵蚀主要是电化学侵蚀。钢结构在常温大气环境中使用，钢材受大气中水分、氧和其他污染物（未清理干净的焊渣、锈层、表面污物）的作用而被侵蚀。大气的相对湿度在60％以下时，钢材的侵蚀是很稍微的；但当相对湿度增加到某一数值时，钢材的侵蚀速度溘然升高，这一数值称为临界湿度。常温下，一般钢材的临界湿度为60％～70％。

　　当空气被污染或在沿海地区空气中含盐时，临界湿度都很低，钢材表面轻易形成水膜。此时焊渣和未处理干净的锈层（氧化铁皮）作为阴极，钢结构构件（母材）作为阳极在水膜中发生电化学侵蚀。大气中的水分吸附在钢材表面形成的水膜是造成钢材侵蚀的决定因素；大气的相对湿度和污染物的含量是影响大气侵蚀程度的重要因素。

2.高温下（100℃以上）钢材的侵蚀机理

　　高温下钢铁的侵蚀主要是化学侵蚀。高温状态下，水以气态存在，电化学作用很小，降为次要因素。金属和干燥气体（如O2、H2S、SO2、Cl2等）相接触，表面天生相应的化合物（氯化物、硫化物、氧化物），形成对钢材的化学侵蚀。

三、钢结构侵蚀的防护方法

　　根据钢材侵蚀的电化学原理，只要防止或破坏侵蚀电池的形成或强烈阻滞阴、阳极过程的进行，就可防止钢材的侵蚀。采用防护层方法防止钢结构侵蚀是目前通用的方法，常用的保护层有以下几种：

１、金属保护层：金属保护层是器具有阴极或阳极保护作用的金属或合金，通过电镀、喷镀、化学镀、热镀和渗镀等方法，在需要防护的金属表面形成金属保护层（膜）来隔离金属与侵蚀介质的接触，或利用电化学的保护作用使金属得到保护，从而防止侵蚀。

２、化学保护层：通过化学或电化学方法使钢材表面天生一种具有耐侵蚀机能的化合物薄膜，以隔离侵蚀介质与金属的接触，来防止对金属的侵蚀。

３、非金属保护层：用涂料、塑料、搪瓷等材料，通过涂刷和喷涂等方法，在金属表面形成保护膜，使金属与侵蚀介质隔离，从而防止金属的侵蚀。

四、钢材表面处理

钢材加工后到出厂之前，构件表面会不可避免的沾有油污、水分、灰尘等污染物以及存在毛刺、氧化铁皮、锈层等表面缺陷。由前面钢结构侵蚀的主要原因我们知道，污染物的含量是影响大气侵蚀程度的重要因素，且表面污物会严峻影响涂料在钢材表面的附着力，并使漆膜下的锈蚀继承扩展，导致涂层失效或破坏，无法达到预期的防护效果。因此，钢材表面处理质量的好坏对涂层的防护效果及寿命的影响，有时甚至比涂料本身品种机能差异的影响更大，应予以正视。

１、对使用期内很难维修的承重构件，其除锈等级宜适当进步（最高不超过级）。

２、除锈前后应仔细消除油垢、毛刺、药皮、飞溅物及氧化铁皮等。

３、除锈及涂装工程的质量验收应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的划定。

五、防腐涂料

钢构件的防腐涂层可根据详细情况采用不同的方式,如金属保护层(镀锌等)、油漆涂层、复合保护层（即一、二项同时使用）。目前通常的钢结构防腐做法就是刷防腐涂料。涂料是一种含油的或不含油的胶体溶液，将它涂敷在钢材表面上，可结成一层薄膜来保护钢结构。

防腐涂料一般由底漆和面漆组成。底漆中粉料多，基料少，成膜粗拙，底漆的功能是使漆膜与基层和面漆结合牢固，即就是要有好的附着力；底漆有阻蚀性颜料，可以阻止锈蚀的发生，有的还能对金属起钝化和电化学保护作用，防止金属生锈。而面漆则粉料少，基料多，成膜后有光泽，主要功能是保护下层底漆，故要对大气和湿度具有不渗透渗出性，要能抵挡由风化引起的物理和化学分解。目前的趋势是使用合成树脂来进步介质的抗风化机能。耐大气机能的防腐涂料一般只能耐大气中的气相侵蚀。对于受酸碱等介质腐蚀的地方，必需用耐酸碱的涂料。

防腐漆按保护功能可分为底漆，中层漆和面漆，各层油漆均有其特性，各负其责，各层组合起来，形成复合涂层，进步防腐机能，延长使用寿命。

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